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¿son los coches antiguos más seguros que los nuevos?

Con tanta gente en la carretera, es frecuente encontrarse con conductores con vehículos más antiguos.

Puede que incluso tengas un coche antiguo simplemente porque es fiable, único o barato.

Algunos asumen que los vehículos más antiguos son mucho más seguros que los nuevos porque tienen una carrocería fuerte o no conducen tan rápido.

Pero, ¿son los coches antiguos más seguros que los nuevos?

Para responder a esta pregunta, hemos reunido datos de múltiples fuentes acreditadas para ver si la edad de un coche marca alguna diferencia en lo que respecta a la seguridad durante los accidentes de tráfico.

Datos generales sobre la propiedad de automóviles en Estados Unidos y California

No es de extrañar que California y Estados Unidos en su conjunto estén centrados en el automóvil.

Según el Departamento de Vehículos a Motor de California, en 2020 había más de 35,8 millones de vehículos registrados en el estado.

De todas las jurisdicciones de California, el condado de Los Ángeles es el que tiene el mayor número de registros, con unos 7,9 millones o el 22% del total del estado.

Otro estudio de la Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS) también reveló que la edad media de los vehículos en carretera era de 11,9 años en 2020. En cambio, la media en 1995 era de 8,4 años.

Estadísticas de accidentes de tráfico nuevos y antiguos

En general, a medida que aumenta la edad de los vehículos en la carretera, también lo hace el número de accidentes graves.

De hecho, un informe de 2021 del Departamento de Policía de Los Ángeles encontró que los choques que involucran una lesión aumentaron un 14% de 2019 a 2021. En el caso de las muertes por accidentes automovilísticos, el aumento fue aún mayor, en torno al 20%. 

Aunque esto puede parecer una simple correlación, considere el siguiente informe de la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA).

En 1997, la tasa de mortalidad por ocupación en Estados Unidos era de 17,81 por cada 100.000 vehículos registrados. En 2017, esta cifra se redujo en casi un 44%.

Según la NHTSA, este descenso se debe probablemente a las nuevas características de seguridad que empezaron a aparecer en los vehículos nuevos.

Incluso descubrieron que el vehículo medio en la carretera en 2012 tenía un 56% menos de riesgo de mortalidad que el vehículo medio en la década de 1950. 

La mayor parte de esta investigación proviene de un estudio que realizaron en 2013. Algunos de los datos más convincentes provienen de este estudio, y sugieren que lo más nuevo es casi siempre mejor.

Para este estudio, la NHTSA examinó a 251.826 conductores implicados en un accidente entre 2005 y 2011: el 47% de ellos murió en su accidente, mientras que el 53% sobrevivió.

En este grupo de accidentes de la muestra, los vehículos de 0 a 3 años tuvieron la tasa de mortalidad más baja, en torno al 35%. Sin embargo, los vehículos de más de 18 años tuvieron la tasa de mortalidad más alta, que osciló entre el 59 y el 60%. 

Entonces, ¿los coches antiguos son más seguros que los nuevos? En contra de la creencia popular, no. 

De hecho, son más peligrosos que los modelos más nuevos debido a la falta de elementos de seguridad modernos. Esto pone a muchos conductores en la carretera en riesgo de sufrir lesiones graves o de morir en caso de accidente.

El equipamiento que hace que los coches nuevos sean más seguros

Una de las principales razones por las que los coches nuevos son más seguros es por la nueva tecnología de seguridad desarrollada por los fabricantes.

Aunque estos sistemas no son perfectos, reducen en gran medida el riesgo de muerte cuando el conductor tiene un accidente. Algunas de estas funciones no están disponibles en los vehículos más antiguos, lo que supone un gran riesgo para los conductores y los pasajeros.

Cinturones de seguridad

Una de las primeras y más antiguas innovaciones en la tecnología de seguridad de los vehículos es el sistema de cinturones de seguridad de tres puntos.

Este sistema de retención evita que los ocupantes salgan despedidos por el parabrisas u otras ventanillas en caso de impacto grave, lo que ha salvado cientos de miles de vidas en las últimas décadas.

Es tan eficaz que sólo el 26% de los conductores con cinturón de seguridad en coches nuevos mueren en una colisión grave, frente al 72% de los conductores sin cinturón. 

Bolsas de aire

Otro elemento de seguridad antiguo pero en constante evolución en los vehículos es el airbag.

Introducido por primera vez hace casi 70 años, el airbag ayuda a evitar que los ocupantes se golpeen la cabeza con componentes duros del coche, como el salpicadero o el volante.

Mientras que los modelos más antiguos suelen tener sólo airbags delanteros, los coches nuevos tienen también airbags en los laterales, lo que aumenta la seguridad en caso de colisión.

Cámaras de seguridad

Una tecnología relativamente nueva incluida en los vehículos actuales es la cámara de marcha atrás. El objetivo de este sistema es ayudar a los conductores a dar marcha atrás de forma segura sin atropellar a los peatones o a otros vehículos.

En el momento de los estudios de la NHTSA sobre la edad de los vehículos, las cámaras de marcha atrás no eran estándar en la mayoría de los coches.

Sin embargo, la NHTSA exige ahora cámaras de seguridad en todos los vehículos nuevos fabricados a partir de 2018.

Control de estabilidad

Un problema común que tienen los vehículos más antiguos es el trompo, especialmente en condiciones de carretera adversas. Para ayudar a evitarlo, muchos vehículos nuevos vienen equipados con control electrónico de estabilidad.

Este sistema utiliza el ordenador del coche para frenar automáticamente de forma que ayude al conductor a mantener el control del vehículo.

A partir del 1 de septiembre de 2011, la NHTSA exige que todos los vehículos de consumo nuevos cuenten con este sistema de control electrónico de estabilidad.

Recuerde que los accidentes ocurren independientemente del tipo de vehículo que tenga

Al preguntarse si los coches más antiguos son más seguros que los nuevos, es fácil olvidar que los accidentes pueden ocurrir en cualquier momento.

Incluso si tiene un modelo de vehículo más nuevo, hay otros factores que intervienen en la gravedad del accidente.

Si usted sufre una lesión en un accidente debido a un conductor negligente, asegúrese de ponerse en contacto con Weinberg Law Offices

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Como abogado de lesiones personales, mi mantra es que no hay tal cosa como un "caso pequeño". Daré el 100% sin importar lo grande o pequeño que sea un caso. Hablo con fluidez el inglés, el hebreo y el español, idiomas que utilizo regularmente en mi práctica.

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