Si conduces una motocicleta o una bicicleta, es fundamental que conozcas las leyes de California sobre el uso del casco.
El estado cuenta con una ley universal sobre el casco para los conductores de motocicletas, pero las leyes sobre las bicicletas pueden ser confusas.
Si usted iba en bicicleta o motocicleta y fue atropellado por un vehículo, probablemente querrá presentar una reclamación por lesiones.
Sin embargo, si no llevaba casco, eso puede afectar a su reclamación.
Cuando tenga preguntas sobre la ley del casco en California, póngase en contacto con los expertos abogados de lesiones personales de Weinberg Law Offices.
Ley de Cascos de Motocicleta de California
El artículo 27803 del Código de Vehículos de California exige que todos los conductores y pasajeros de motocicletas lleven un casco de seguridad aprobado por el Departamento de Transporte (DOT).
Este requisito del casco se aplica a las motocicletas, a los ciclos con motor y a las bicicletas con motor.
Los cascos que no cumplen con la normativa DOT son más delgados y carecen del tamaño, la fuerza y la capacidad de protegerle en una colisión.
Leyes de California sobre cascos de bicicleta
La ley de California dice que los ciclistas que tienen 18 años o más no tienen que usar un casco de ciclista cuando andan en bicicleta. En la mayoría de las situaciones, los menores de 18 años deben llevar casco cuando van en bicicleta.
El casco debe cumplir determinadas normas y estar ajustado y abrochado si se circula con la bicicleta por una:
- La calle,
- Carril bici público,
- Carril bici, o
- Camino.
El requisito del casco también se aplica a las personas que viajan en un asiento de sujeción fijado a una bicicleta o a las que van en un remolque arrastrado por una bicicleta.
Tal vez se pregunte por qué las leyes sobre cascos de bicicleta pueden ser confusas en California.
La cuestión es que, aunque existe una ley estatal, las ordenanzas locales pueden variar. Algunos parques pueden incluso tener sus propias normas.
Por ejemplo, Bidwell Park, en Chico, exige que todo el mundo lleve casco cuando se desplaza fuera del asfalto, independientemente de la edad.
Cómo puede influir en su reclamación por lesiones personales el no llevar casco
Si ha sufrido lesiones mientras conducía su bicicleta o motocicleta, tiene derecho a presentar una reclamación por daños y perjuicios contra las partes responsables.
No llevar el casco puede afectar a su posible indemnización, especialmente si ha infringido la ley al no llevarlo.
California es un estado de negligencia comparativa pura. La negligencia comparativa pura significa que usted puede recibir una compensación de la parte culpable incluso si usted fue parcialmente culpable del accidente.
Sin embargo, su porcentaje de culpa reducirá su posible indemnización. Si deberías haber llevado el casco y no lo hiciste, la compañía de seguros del acusado alegará que contribuiste a tus propias lesiones.
Por ejemplo, la compañía de seguros dice que el hecho de no llevar casco le hace responsable en un 20% de sus lesiones.
Eso significa que la compensación máxima que puede recibir es el 80% del total de sus daños. Debido a que California es un estado de pura negligencia comparativa, todavía puede recuperar los daños incluso si usted es 99% culpable.
Sin embargo, para maximizar su indemnización se requiere asistencia legal.
Necesitas un abogado experto que sepa cómo demostrar que el hecho de no llevar casco no contribuyó a tus lesiones.
Contacte con el despacho Weinberg
Si usted necesita ayuda para obtener una compensación por las lesiones sufridas en un accidente de motocicleta o bicicleta, póngase en contacto con Weinberg Law Offices hoy.
Entendemos la ley del casco en California y sabemos cómo construir un caso fuerte contra los acusados. No tenemos miedo de llevar su caso a juicio si es necesario.
No ponga en peligro su posible indemnización tramitando su reclamación sin una representación legal experta.
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Descargo de responsabilidad: Este contenido no debe interpretarse como asesoramiento jurídico.
Como abogado de lesiones personales, mi mantra es que no hay tal cosa como un "caso pequeño". Daré el 100% sin importar lo grande o pequeño que sea un caso. Hablo con fluidez el inglés, el hebreo y el español, idiomas que utilizo regularmente en mi práctica.
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